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瀝青車轍成型機:規(guī)范操作,重塑路面質量

瀏覽次數(shù):27發(fā)布日期:2025-06-22
  在道路建設與質量檢測領域,瀝青車轍成型機精準模擬行車荷載下瀝青路面的車轍形成過程,為瀝青混合料性能評估提供關鍵依據。掌握其正確使用方法,方能解鎖設備潛能,守護道路質量。
  使用前,周全準備是基石。先檢查設備外觀,確保各部件連接緊固,無松動、變形跡象;清理模具,保證內部光滑無雜物殘留,以免影響試件成型。接著預熱設備至規(guī)定溫度,不同瀝青類型對應各異,如常用SBS改性瀝青,加熱溫度宜控制在160℃-170℃,讓瀝青流動自如,便于后續(xù)均勻鋪樣。
 

瀝青車轍成型機

 

  試件成型環(huán)節(jié),嚴謹操作是關鍵。將調配好的瀝青混合料均勻倒入模具,采用分層壓實法,每層厚度適中,一般不超過5cm,利用配套壓路機或夯實工具,按標準擊實次數(shù)壓實,確保試件密度均勻、結構穩(wěn)定。壓實完畢后,平整表面,放置于恒溫環(huán)境中冷卻固化,時間依材料特性而定,通常不少于2小時,讓瀝青充分凝固,鎖定性能。
  進入車轍試驗階段,參數(shù)設定關乎成敗。依據道路等級、交通流量預估,輸入合理輪壓,常見值在0.7MPa-1.0MPa區(qū)間,模擬車輛實際行駛壓力;設置行車速度,多采用40-60次/分鐘往返運動頻率,精準復現(xiàn)路面長期受荷狀態(tài)。啟動設備,加載車輪沿試件緩慢往復碾壓,實時監(jiān)測系統(tǒng)緊密跟蹤車轍深度變化,每隔固定時間間隔記錄數(shù)據,繪制車轍深度-碾壓次數(shù)曲線。
  試驗收尾,細致分析是收成。對比不同試件車轍深度、變形速率,結合瀝青混合料配合比、原材料性能,診斷路面抗車轍能力短板。若車轍過深、發(fā)展過快,需優(yōu)化瀝青用量、礦料級配或添加抗車轍劑,為道路設計施工提供精準改良方向。全程嚴守操作規(guī)范,定期維護保養(yǎng)設備,瀝青車轍成型機便能持續(xù)擔當?shù)缆焚|量“守護者”,助力筑就堅實坦途。
 
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